Sau một thời gian sử dụng, có những chi tiết, bộ phận, phụ tùng động cơ mà bạn cần phải thay thế và bảo dưỡng giúp cho xe ô tô được hoạt động trơn tru và hiệu quả cao hơn. Vậy Phụ tùng động cơ và hệ thống điện Porsche là gì và gồm những gì và có đặc điểm như thế nào, hãy cùng theo dõi bài viết sau để tìm hiểu thêm thông tin chi tiết nhé!
Phụ tùng động cơ Porsche
Xy lanh
Xylanh là bộ phận quan trọng của hệ thống động cơ. Tuy đây là một chi tiết nhỏ nhưng không thể phủ nhận được tầm quan trọng của nó mang lại cho hệ thống động cơ Porsche. Xylanh sẽ giúp cho piston chuyển động, tạo nên một không gian nén và hút khí khi xe vận hành.
Xylanh có thể tích không gian được giới hạn bởi 2 mặt phẳng vuông góc với nhau tính từ tâm của xylanh, đi qua điểm chết trên và chết dưới của xylanh đó.
Cảm biến trục cam
Cảm biến trục cam Porsche có chất lượng cao và đạt đủ các tiêu chuẩn của quốc tế. Cảm biến trục cam sẽ giúp xe ô tô tăng tuổi thọ và động cơ sẽ có độ bền cao. Thông thường, cảm biến trục cam của Porsche được thiết kế nhỏ gọn và khoa học, cung cấp đầy đủ thông tin cho bộ xử lý trung tâm của xe để truyền nhiên liệu kịp thời. Bên cạnh đó, cảm biến trục cam song song hoạt động với cảm biến của vị trí trục khuỷu, nhờ đó giúp cho động cơ phun xăng cho xe chạy kịp thời và đánh lửa một cách hiệu quả.
Piston
Piston là một trong những bộ phận quan trọng của động cơ xe, kết hợp với xi lanh thuỷ lực, xi lanh khí nén, máy nén khí, máy bơm giúp tạo thành 1 hệ thống giúp xe chuyển động. Trong động cơ, piston tiến hành truyền lực từ khí nở ra xi lanh đến trục khuỷu thông qua thanh kết nối. Bên cạnh đó, piston hoạt động bằng cách đóng và mở các cổng trong xi lanh.
Trục khuỷu
Bộ phận trục khuỷu thực hiện chức năng truyền động chính cho động cơ. Khi động cơ sinh ra năng lượng phản ứng trong buồng đốt cháy, năng lượng này sẽ được chuyển hoá sang năng lượng cơ học và chuyển động quay của trục khuỷu. Từ đó, trục khuỷu dẫn động đến hộp số và đến các cầu xe giúp ô tô bắt đầu chuyển động.
Hệ thống điện Porsche
Ắc quy
Ắc quy được xem là nguồn sống của cả hệ thống điện. Nó có nhiệm vụ lưu trữ nguồn điện cho xe, đồng thời cung cấp nguồn điện ngược lại giúp xe khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị phụ tải. Bên cạnh đó, ắc quy còn có vai trò cung cấp nguồn điện phụ tải khi sử dụng dòng điện quá mức của máy phát điện.
Máy khởi động
Bộ phận này có chức năng làm quay trục khuỷu thông qua bánh răng đà, giúp cho Porsche tiến hành khởi động. Bộ phận này chính là mô tơ điện 1 chiều. Để khởi động được động cơ ô tô, bắt buộc trục khuỷu phải quay nhanh và đạt đến một tốc độ tối thiểu để động cơ có thể tự nổ.
Máy khởi động được phân làm 3 loại chính:
- Máy khởi động loại giảm tốc.
- Máy khởi động đồng trục.
- Máy khởi động sở hữu bánh răng “hành tinh”.
Máy phát điện
Máy phát điện có nhiệm vụ sản sinh ra dòng điện, cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện tử khác trong hệ thống xe và giúp cho toàn bộ hệ thống được hoạt động trơn tru.
Dây điện
Tuỳ theo các loại xe trong hãng Porsche mà dây điện sẽ có những màu sắc khác nhau nhằm phân biệt chức năng của các sợi dây điện. Cũng là một cách thuận tiện giúp chúng ta nhận ra vấn đề mà xe gặp phải và sửa đúng dây của hệ thống dây điện đó.
Relay và cầu chì
Relay và cầu chì là 2 chi tiết này đều có chức năng bảo vệ hệ thống điện trên xe. 2 chi tiết này được thành bố trí thành một cụm trên xe đó là hộp cầu chì. Relay sẽ đóng ngắt mạch điện điều khiển, bảo vệ và điều khiển sự làm việc của mạch điện động lực. Bên cạnh đó, cầu chì sẽ thực hiện nhiệm vụ bảo vệ khi bị quá dòng điện trên đường dây hệ thống.
Hy vọng rằng qua bài viết này, bạn đã hiểu thêm những thông tin về Phụ tùng động cơ và hệ thống điện Porsche và những đặc điểm, chức năng nổi bật của chúng. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào trên hệ thống điện, hay cần thay thế phụ tùng động cơ Porsche, vui lòng liên hệ Hải Anh Auto qua số hotline 086 555 8338 để được tư vấn và hỗ trợ chi tiết!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.