Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên xe ô tô, dùng để giảm nhanh tốc độ hoặc dừng xe, đảm bảo độ an an toàn cho người lái khi lưu thông trên đường. Bài viết dưới đây sẽ liệt kê các phụ tùng hệ thống phanh Audi phổ biến.
Phụ tùng hệ thống phanh Audi
Bàn đạp phanh Audi
Bàn đạp phanh nằm ở vị trí giữa bàn đạp ga và bàn đạp ly hợp có chức năng kích hoạt phanh. Khi người lái đạp phanh, các piston trong xi lanh chính chuyển động tạo áp suất dầu, kích hoạt má phanh và đĩa phanh, ép bánh xe vào tang trống
Dây dầu phanh Audi
Dây dầu phanh ô tô có tác dụng dẫn dầu phanh từ bình chứa xi lanh đến bánh xe. Được làm từ chất liệu thép cứng cáp, dây dầu không giãn nở nên chịu được nhiệt độ cao trong điều kiện lực phanh lớn.
Má phanh Audi
Má phanh được sản xuất bằng chất liệu thép, có nhiệm vụ tiếp xúc với phần quay của phanh để tạo ma sát, giảm tốc độ quay của bánh xe.
Phanh đĩa Audi
Phanh đĩa gồm má phanh và đĩa phanh. Khi nhấn phanh, má phanh ép vào đĩa phanh tạo lực ma sát để chuyển động năng thành nhiệt năng, làm chậm tốc độ của xe cho đến khi xe dừng hẳn. Nó còn có khả năng tự điều chỉnh kích thước kẽ hở giữa má phanh và đĩa phanh khi bị mòn, mang đến tính ổn định khi phanh.
Phanh tang trống Audi
Phanh tang trống bao gồm guốc phanh, trống phanh, má phanh và một số chi tiết truyền lực khác. Khi nhấn phanh, xi lanh sẽ ép guốc phanh vào trống phanh tạo nên áp lực giảm tốc độ xe.
Lót phanh Audi
Lót phanh ô tô được làm từ vật liệu chịu nhiệt tốt, có độ mềm, dai và có khả năng ma sát cao. Lót phanh nằm bên trong guốc phanh với chức năng giảm tiếng ồn, tăng ma sát trong quá trình vận hành của phanh.
Hải Anh Auto – Gara sửa chữa và bảo dưỡng tại Hà Nội các dòng xe đến từ Châu Âu.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.