Phụ tùng hệ thống phanh BMW

Hiểu biết về phụ tùng hệ thống phanh BMW có thể giúp người lái nâng cao hiệu suất phanh, kéo dài tuổi thọ phanh và đảm bảo an toàn, đặc biệt là khi phanh gấp. Bài dưới dưới đây sẽ giúp bạn hiểu về phụ tùng hệ thống phanh BMW và đặc điểm, chức năng của chúng.

Hệ thống phanh là gì?

 

Bộ phận này là sự kết hợp của các bộ phận giúp ô tô dừng lại hoặc giảm tốc độ. Thoạt nhìn, bộ phận này nhìn trông có vẻ đơn giản. Người lái xe ô tô chỉ cần nhấn bàn đạp phanh trường hợp cần giảm tốc độ hoặc dừng lại. Song, đằng sau hậu trường là một hệ thống phức tạp gồm nhiều bộ phận và thành phần hoạt động cùng nhau để giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru.

Các phụ tùng hệ thống phanh ô tô BMW

Phanh thủy lực

Việc đạp bàn đạp phanh thực sự đẩy pít-tông trong xi-lanh chính, và thông qua một loạt ống mềm, dầu thủy lực (dầu phanh) tác động lên bộ phận phanh của mỗi bánh xe. Bởi vì dầu thủy lực không thể nén và tạo áp suất cho dầu giống như đẩy một thanh thép vào đường ống. Song có thể thấy, điểm khác biệt là chất lỏng có thể được đẩy qua nhiều vòng xoắn để đến đích song song với chuyển động và áp suất chuẩn xác như lần đầu tiên.

Lưu ý rằng điểm quan trọng là chất lỏng phải tinh khiết và không có bọt khí. Ngoài ra, không khí cũng có thể được nén song nó lại tạo ra một lỗ hổng trên bàn đạp và làm giảm đáng kể hiệu quả phanh.

Phanh đĩa

Trong phanh đĩa, chất lỏng từ xi lanh chính được ép vào caliper, tại đây pít-tông được nén lại. Sau đó pít-tông đẩy má phanh vào một đĩa (rô-to) được gắn vào bánh xe, buộc phanh phải giảm tốc độ hoặc dừng lại.

Hệ thống phanh trống

Ở trong hệ thống phanh trống này, chất lỏng ép vào trục bánh xe, đẩy guốc phanh ra ngoài. Sau đó một lớp ma sát tạo áp lực lên tang trống gắn với bánh xe, khiến bánh xe ô tô bị chết máy ngay lập tức.

Xi lanh chính

Xi lanh được bố trí trong khoang động cơ trên vách ngăn ngay phía trước ghế lái. Một bộ phận xi lanh tiêu chuẩn bao gồm hai xi lanh chính hoàn toàn độc lập. Trong đó, mỗi xi lanh xử lý hai bánh xe. Việc vận hành này này cho phép xe dừng lại ngay cả khi xi lanh bị hỏng. Nếu một trong hai không hoạt động, đèn cảnh báo phanh trên bảng điều khiển ô tô của bạn sẽ phát sáng.

Xi lanh chủ rất bền và gần như không thể phá hủy. Song vấn đề mà chúng thường gặp phải chính là rò rỉ dầu. Điều này làm cho bàn đạp phanh chìm dần xuống sàn khi chân bạn tác dụng lực đều. Bạn hãy nhả bàn đạp và nhanh chóng đặt lại bàn đạp để đưa bàn đạp về độ cao bình thường.

Dầu phanh

Loại dầu này có đặc trưng riêng nên nó vô cùng đặc biệt. Dầu phanh sẽ được pha chế để chịu được nhiệt độ thấp mà không trở nên quá nhớt và nhiệt độ rất cao mà không bị sôi. Dầu phanh phải đạt tiêu chuẩn an toàn. Tiêu chuẩn hiện tại là DOT-3 với nhiệt độ sôi là 460 F. Tuy nhiên, bạn hãy tiến hành hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết các khuyến nghị của nhà sản xuất. Và bình chứa dầu phanh nằm phía trên xi lanh chính.

Đa số những chiếc xe hiện đại đều có thùng dầu trong suốt, vì vậy bạn có thể nhìn thấy lượng dầu của mình mà không cần mở nắp. Khi má phanh mòn, mức dầu phanh sẽ giảm nhẹ. Bạn không cần lo lắng khi gặp tình huống này. Trường hợp mức dầu giảm mạnh khoảng 2/3 hoặc trong thời gian ngắn, bạn hãy tiến hành kiểm tra hệ thống phanh ô tô BMW của bạn càng sớm càng tốt.

Dầu ống phanh

Dầu phanh sẽ tiến hành đi từ xi lanh chính qua một loạt các ống cao su và thép gia cố đến các bánh xe. Ống cao su chỉ được sử dụng ở những nơi cần có sự linh hoạt, chẳng hạn như bánh trước phải di chuyển lên xuống ngoài việc điều khiển. Phần còn lại của hệ thống sử dụng ống thép không ăn mòn liền mạch với các phụ kiện, đặc biệt là ở tất cả các điểm kết nối.

Nếu ống thép cần được thay thế, Hải Anh Auto khuyên bạn nên thay thế toàn bộ cụm.  Ông mềm trong BMW có thể được sửa chữa bằng cách sử dụng các bộ phận kết nối được chế tạo đặc biệt để sửa chữa hệ thống phanh nếu trường hợp trước không thực hiện được. Lưu ý rằng Không sử dụng các bộ phận nén bằng đồng hoặc ống đồng để sửa chữa hệ thống phanh trên xe của bạn. Chúng nguy hiểm và bất hợp pháp.

Trên đây là những chia sẻ của Hải Anh Auto về phụ tùng hệ thống phanh BMW. Nếu bạn có thắc mắc và mong muốn được sử dụng dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô Châu Âu, vui lòng liên hệ sớm nhất với Hải Anh Auto để được chăm sóc và bảo dưỡng một cách chu đáo nhất!