Hệ thống phanh xe là hệ thống phanh vô cùng quan trọng giúp xe có thể lưu thông nhưng vẫn đảm bảo sự an toàn cho người lái và các phương tiện tham gia giao thông khác. Bài viết dưới đây, Hải Anh Auto sẽ cho bạn biết thêm về phụ tùng hệ thống phanh Peugeot – phụ tùng đảm bảo sự an toàn cho người lái.
Hệ thống phanh trên xe ô tô
Hệ thống phanh tiến hành quy trình hoạt động dựa trên hiện tượng ma sát giữa hai bộ phận kim loại nhằm giảm tốc độ của xe. Bộ phận quay của hệ thống phanh xe trên ô tô sẽ được gắn với trục bánh xe và một bộ phận đứng yên chứa má phanh. Qua các cơ cấu dẫn động, khi người lái xe tiến hành đạp phanh thì bộ phận má phanh sẽ tiếp xúc với phần quay, ma sát giữa hai bộ phận này sẽ giúp giảm tốc độ của bánh xe.
Sụ xuất hiện của hệ thống phanh xe giúp cho người lái có thể điều chỉnh tốc độ, tránh tình trạng xảy ra va chạm với những người tham gia giao thông khác. Khi giao thông trên các con đường xấu, gập ghềnh, dốc, thì bộ phân phanh đóng vai trò vô cùng quan trọng, hạn chế được trường hợp xấu nhất khi xe hoạt động khó khăn ở điều kiện đường đi như thế.
Xe ô tô sẽ bao gồm 2 loại chính là: Phanh đĩa và phanh tang trống
Phanh đĩa
Phanh đĩa được cấu tạo nên bởi 1 đĩa phanh đã được cố định ở phần trục quay và khi chuyển động thì phanh đĩa sẽ vận hành cùng bánh xe. Phần đĩa phanh sẽ được đục lỗ hay kẻ rãnh chứ không bằng phẳng. Mà mục đích của những lỗ trên những đĩa phanh chính là tối ưu được chức năng tản nhiệt của hệ thống.
Bên cạnh đó, phanh đĩa được cấu tạo từ kim loại có độ bền cao và khả năng chịu lực tốt. Vậy nên rất khó bị hư hỏng khi xe vận hành. Song, bề mặt của đĩa phanh sau một khoảng thời gian sẽ xuất hiện các vết xước dạng tròn vì quá trình ma sát với phần má phanh. Dẫn đến tình trạng nghiêm trọng hơn khi má phanh trở nên bị mòn.
Bộ phận má phanh thông thường bao gồm 2 cặp được lắp đặt ở vị trí đối xứng 2 bên đĩa phanh. Khi người lái bóp thắng, 2 má phanh sẽ tiến hành kẹp đĩa phanh chặt lại. Nhờ đó mà giúp làm giảm tốc độ xe. Vì về mặt tiếp xúc giữa đĩa phanh, má phanh có diện tích lớn, vì vậy, khả năng phanh của phanh đĩa sẽ hiệu quả hơn với phanh tang trống.
Phanh tang trống
Drum Brake là tên gọi khác của phanh tang trống. Phanh tang trống có cấu tạo bao gồm: trống phanh, má phanh, guốc phanh và các bộ phận truyền lực khác.
Phanh tang trống có cấu tạo hộp rỗng và nó được cố định với trục dẫn động. Phần phía trong của phanh tang trống được làm bằng kim loại. Ngoài ra bộ phận này còn có bề mặt nhàm, giúp gia tăng hiệu quả của phanh xe ô tô. Guốc phanh của phanh tang trống được cấu tạo từ thép không rỉ và bề mặt của guốc phanh được phủ 1 lớp hợp chất với khả năng chịu được lực ma sát tốt.
Ưu điểm:
- Chi phí sửa chữa và thay thế thấp
- Cấu tạo đơn giản, thuận lợi cho việc sửa chữa
- Phù hợp với điều kiện khí hậu nóng bởi thiết kế bao kín
- Khả năng cường hoá với những xe có trọng tải lớn
Nhược điểm:
- Giảm tóc chậm, mất nhiều thời gian để dừng được xe
- Các bộ phận guốc phanh, má phanh,… dễ bị mòn nhanh chóng.
- Phanh tang trống sẽ nặng hơn nhiều so với phanh đĩa
Trên đây là những chia sẻ của Hải Anh Auto về phụ tùng hệ thống phanh Peugeot, mong rằng những thông tin trên là hữu ích đối với bạn. Nếu quý khách hàng muốn sử dụng dịch vụ thay thế và bảo dưỡng xe ô tô Châu Âu, liên hệ với Hải Anh Auto ngay để được tư vấn chi tiết, chu đáo nhất nhé!
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.